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隧道内的走道板经久耐用

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随着地铁隧道距离越来越长,人行走道所需要架设的支护系统越来越多。现有地铁隧道施工中,通常还采用传统的走道板支护系统。传统的走道板支护系统由沿隧道走向按间距设置的走道板支架、连接在走道板上呈上下设置的两排扶手栏杆和整块走道板构成。
现有的走道板支架自重大,体积较大,成本高,在安装走道板支护系统时,特别是安装走道板支架时,盾构枕木材料采用工字钢,且使用磁力钻在工字钢上打孔,降低了施工效率,材料成本高,并且,以往的护栏及人形走道板:护栏采用大绳,走道板铺设在台车道轨与管片之间,安全性能低,美观程度差,给工程施工进度带来不利的影响,且不便于安装和运输

走道板支架1

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